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文章来源:SEO    发布时间:2019-08-19 01:32:40  【字号:      】

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综合行政执法部门助力交通安全大会战纵深推进#标题分割#  交通安全事关人民群众切身利益,事关经济社会发展稳定大局。自开展“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战以来,秀洲区综合行政执法部门严抓规范工程运输车辆运输行为,助力交通安全大会战向纵深推进。  今年,为巩固去年工程运输车专项整治工作成果,改善城区空气环境质量,维护城市道路的整洁和市容环境卫生,营造良好的人居环境,区综合行政执法部门将工程车整治列为重中之重,按照“普法在先、源头管控、长效保持”的原则,再度“重拳出击”。对城区建筑工地出入口、工程运输车辆、工程渣土处置等工作的日常管理,加大监管力度,确保工程运输规范、安全,助推平安秀洲建设。  普法宣讲,做到“出拳”有准备  正月十五一过,不少建筑工地相继开工。随之而来的,建筑施工问题也逐渐增多。区综合行政执法部门马不停蹄们立即在全区范围开展排摸,对辖区内在建、新建工地提前逐一进行走访排查,及时掌握建筑工地信息及工地负责人的相关情况,进行登记保存。  “我们的执法队员主动上门发放法律法规宣传资料,向施工单位宣传建筑工地管理、建筑垃圾处置等相关规定,与施工人员面对面交流,提高他们对城市管理法律法规的认识,规范施工行为。”区综合行政执法局相关负责人介绍到,对主城区内大型车辆工程运输车、水泥搅拌车密集的秀园北路与东升西路区块11家在建工地进行周密部署、细致排摸。通过走工地、发通知、打电话的方式对主城区内11家在建建筑施工企业单位负责人、安全员和驾驶员进行了深入的宣传教育,向他们讲述了相关法律、法规知识,并对工程运输企业提出具体要求,对现场发现的问题要求其立即整改,确保工程运输车辆安全规范行驶。  据不完全统计,城区在建工地水泥运输车约有25辆(主要是6家主体施工和混凝土浇筑在建工地)、渣土运输车60余辆(主要是5家桩基施工和土方开挖的在建工地),存在问题主要为道路遗撒、未经运输许可审批、超载超高等。根据这些排摸结果,及时掌握各工地的建设单位、施工单位、渣土运输、工程进度等基本情况,从而更好地落实工地网格化日常监管。  制定措施,做到“出拳”有高招  除了执法人员进施工工地与工程运输企业进行宣传引导,向工地负责人与企业负责人做好相关法律法规解释,并提前进行渣土车辆报批工作外,秀洲区还要求施工单位做出渣土运输承诺:严格落实扬尘治理措施,并设专人负责管理;禁止使用未经登记从事建筑渣土运输的车辆运输建筑渣土;禁止使用未审批路线的车辆在施工现场内倒运渣土;运输渣土车辆冲洗干净后,方可驶出作业场所;运输渣土车辆安装卫星定位及视频监管装置;运输渣土车辆按照规定采取密闭措施,在运输过程中不得遗撒、泄漏;运输渣土车辆按照规定的路线、时段行驶。  “我们重点监管施工工地道路是否硬化,是否设置冲洗设施、出入口是否安排人员‘戴安全帽、穿反光服、备扫把’等内容。严格落实工程车辆‘九个一律’标准,在运输工程渣土时按指定路线进行运输,装载适量,包扎覆盖规范,达到密闭化运输,避免沿途抛撒漏。”该负责人表示,同时,加强执法力度。合理设置卡点,开展以定点检查和流动巡逻相结合的专项整治行动,加大对工程车无牌无证、非法改装、运输货物不遮盖、超载等严重交通违法行为的查处力度,加大对重点路口和重点路段过往工程车的监控力度,迅速形成依法严管、严查、严治的高压态势。每月自行组织整治不少于1次,每次整治要有目标、有重点、有声势、有成效。  此外,加快清扫保洁。对于违法行为责任主体明确,但由于自身原因不能立即处理或独立处理的,应按照环卫现行的相关制度和要求,遵循“谁污染、谁治理”原则实现快速代整改;对于违法行为责任主体不明确或突发性事件等情况,联系环卫按照应急情况快速处理。  稳步推进,做到“出拳”有效果  为了巩固“出拳”效果,秀洲区严格执行综合行政执法、公安交警、交通运输、住建、发改等职责部门联合参与的联合整治制度,建立查处违规运输渣土联动机制,开展工程运输车联合执法行动。  综合行政执法、交警部门的执法人员结合实际设置多个卡点,采取机动巡查与定点蹲守相结合的执法方式,禁止密封不严、车轮带泥等违规行为的工程运输车沿线行驶。为确保执法效果,秀洲区综合执法局与秀洲区公安分局交警大队联合制定各中队联合执法排表,注重午、夜间,节假日固定式抽查,对存在抛洒遗漏等违规行为做出行政处罚。  “我们建立了秀洲区工程运输车专项微信工作群,及时通报渣土运输的监管情况。发现不符合渣土运输要求的渣土工程车、超载、无市区通行证及时通知交警部门处理;车辆不冲洗、未覆盖驶出工地的及时联合住建部门进行处理;造成道路污染的即时处理。”该负责人介绍到,同时,落实抄告函制度,整治领导小组在属地发现问题及时抄告给各相关部门、乡镇(街道)(填写《行业主管部门落实整改措施抄告函》),以约谈警告、信用惩戒、停止办理相关审批备案手续等执法手段,确保整改到位。  同时,充分运用“珍爱生命,铁拳护航”交通大会战专项办公室平台,开展联合宣教、联合执法、联合整治的三位一体工作模式,健全多部门联合执法和信息共享长效监管机制,改善工程运输车车容车貌,减少工程运输车及其驾驶人的违规违法行为,坚决防范和遏制涉工程运输车道路交通事故发生,确保工程运输车的规范、安全,提升综合执法效率,真正起到齐抓共管、共同治理,确保长效的效果,助推平安秀洲建设。综合行政执法部门助力交通安全大会战纵深推进#标题分割#  交通安全事关人民群众切身利益,事关经济社会发展稳定大局。自开展“珍爱生命、铁拳护航”交通安全大会战以来,秀洲区综合行政执法部门严抓规范工程运输车辆运输行为,助力交通安全大会战向纵深推进。  今年,为巩固去年工程运输车专项整治工作成果,改善城区空气环境质量,维护城市道路的整洁和市容环境卫生,营造良好的人居环境,区综合行政执法部门将工程车整治列为重中之重,按照“普法在先、源头管控、长效保持”的原则,再度“重拳出击”。对城区建筑工地出入口、工程运输车辆、工程渣土处置等工作的日常管理,加大监管力度,确保工程运输规范、安全,助推平安秀洲建设。  普法宣讲,做到“出拳”有准备  正月十五一过,不少建筑工地相继开工。随之而来的,建筑施工问题也逐渐增多。区综合行政执法部门马不停蹄们立即在全区范围开展排摸,对辖区内在建、新建工地提前逐一进行走访排查,及时掌握建筑工地信息及工地负责人的相关情况,进行登记保存。  “我们的执法队员主动上门发放法律法规宣传资料,向施工单位宣传建筑工地管理、建筑垃圾处置等相关规定,与施工人员面对面交流,提高他们对城市管理法律法规的认识,规范施工行为。”区综合行政执法局相关负责人介绍到,对主城区内大型车辆工程运输车、水泥搅拌车密集的秀园北路与东升西路区块11家在建工地进行周密部署、细致排摸。通过走工地、发通知、打电话的方式对主城区内11家在建建筑施工企业单位负责人、安全员和驾驶员进行了深入的宣传教育,向他们讲述了相关法律、法规知识,并对工程运输企业提出具体要求,对现场发现的问题要求其立即整改,确保工程运输车辆安全规范行驶。  据不完全统计,城区在建工地水泥运输车约有25辆(主要是6家主体施工和混凝土浇筑在建工地)、渣土运输车60余辆(主要是5家桩基施工和土方开挖的在建工地),存在问题主要为道路遗撒、未经运输许可审批、超载超高等。根据这些排摸结果,及时掌握各工地的建设单位、施工单位、渣土运输、工程进度等基本情况,从而更好地落实工地网格化日常监管。  制定措施,做到“出拳”有高招  除了执法人员进施工工地与工程运输企业进行宣传引导,向工地负责人与企业负责人做好相关法律法规解释,并提前进行渣土车辆报批工作外,秀洲区还要求施工单位做出渣土运输承诺:严格落实扬尘治理措施,并设专人负责管理;禁止使用未经登记从事建筑渣土运输的车辆运输建筑渣土;禁止使用未审批路线的车辆在施工现场内倒运渣土;运输渣土车辆冲洗干净后,方可驶出作业场所;运输渣土车辆安装卫星定位及视频监管装置;运输渣土车辆按照规定采取密闭措施,在运输过程中不得遗撒、泄漏;运输渣土车辆按照规定的路线、时段行驶。  “我们重点监管施工工地道路是否硬化,是否设置冲洗设施、出入口是否安排人员‘戴安全帽、穿反光服、备扫把’等内容。严格落实工程车辆‘九个一律’标准,在运输工程渣土时按指定路线进行运输,装载适量,包扎覆盖规范,达到密闭化运输,避免沿途抛撒漏。”该负责人表示,同时,加强执法力度。合理设置卡点,开展以定点检查和流动巡逻相结合的专项整治行动,加大对工程车无牌无证、非法改装、运输货物不遮盖、超载等严重交通违法行为的查处力度,加大对重点路口和重点路段过往工程车的监控力度,迅速形成依法严管、严查、严治的高压态势。每月自行组织整治不少于1次,每次整治要有目标、有重点、有声势、有成效。  此外,加快清扫保洁。对于违法行为责任主体明确,但由于自身原因不能立即处理或独立处理的,应按照环卫现行的相关制度和要求,遵循“谁污染、谁治理”原则实现快速代整改;对于违法行为责任主体不明确或突发性事件等情况,联系环卫按照应急情况快速处理。  稳步推进,做到“出拳”有效果  为了巩固“出拳”效果,秀洲区严格执行综合行政执法、公安交警、交通运输、住建、发改等职责部门联合参与的联合整治制度,建立查处违规运输渣土联动机制,开展工程运输车联合执法行动。  综合行政执法、交警部门的执法人员结合实际设置多个卡点,采取机动巡查与定点蹲守相结合的执法方式,禁止密封不严、车轮带泥等违规行为的工程运输车沿线行驶。为确保执法效果,秀洲区综合执法局与秀洲区公安分局交警大队联合制定各中队联合执法排表,注重午、夜间,节假日固定式抽查,对存在抛洒遗漏等违规行为做出行政处罚。  “我们建立了秀洲区工程运输车专项微信工作群,及时通报渣土运输的监管情况。发现不符合渣土运输要求的渣土工程车、超载、无市区通行证及时通知交警部门处理;车辆不冲洗、未覆盖驶出工地的及时联合住建部门进行处理;造成道路污染的即时处理。”该负责人介绍到,同时,落实抄告函制度,整治领导小组在属地发现问题及时抄告给各相关部门、乡镇(街道)(填写《行业主管部门落实整改措施抄告函》),以约谈警告、信用惩戒、停止办理相关审批备案手续等执法手段,确保整改到位。  同时,充分运用“珍爱生命,铁拳护航”交通大会战专项办公室平台,开展联合宣教、联合执法、联合整治的三位一体工作模式,健全多部门联合执法和信息共享长效监管机制,改善工程运输车车容车貌,减少工程运输车及其驾驶人的违规违法行为,坚决防范和遏制涉工程运输车道路交通事故发生,确保工程运输车的规范、安全,提升综合执法效率,真正起到齐抓共管、共同治理,确保长效的效果,助推平安秀洲建设。




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